La TPECS accueille favorablement les audits sur les organismes de transport collectif et exprime des préoccupations sur la gouvernance

SAINT-CONSTANT, le 7 novembre 2024 - La Table des préfets et élus de la Couronne-Sud (TPECS) accueille avec intérêt les résultats des audits de performance des organismes publics de transport collectif du Québec, menés par la firme Raymond Chabot Grant Thornton et dévoilés par la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, madame Geneviève Guilbault. Pour les élus de la Couronne-Sud, ces analyses doivent être combinées aux recommandations du Rapport sur l’application de la Loi sur l’Autorité régionale de transport métropolitain publié en 2022, pour servir de bases communes au dialogue concernant certaines problématiques de fond qui freinent la mise en place d'une gestion efficace du transport collectif au sein de la région métropolitaine.

La TPECS entend analyser en profondeur l’ensemble de la documentation relative aux audits. À première vue, nous sommes heureux de constater qu’Exo figure parmi les transporteurs les plus performants, bénéficiant d'une gouvernance où les élus municipaux, majoritaires, assument pleinement leurs responsabilités et leur imputabilité. 

« Ces audits offrent une occasion précieuse de repenser et d’optimiser nos services de transport collectif pour mieux répondre aux besoins croissants de mobilité durable. Cependant, il est impératif que l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) soit incluse dans le périmètre des analyses. Une vision globale est essentielle pour identifier les défis à tous les niveaux et garantir une transformation cohérente de notre système. Nous devons également tirer parti de la performance d’Exo, tout en clarifiant les rôles de chaque acteur et en renforçant les leviers de nos municipalités face aux pressions financières et aux enjeux de planification », a déclaré Christian Ouellette, président de la TPECS et maire de Delson.

La TPECS insiste sur la nécessité de maintenir les élus municipaux au sein des instances de gouvernance pour garantir que les décisions stratégiques demeurent ancrées dans les réalités locales. « Nous sommes très préoccupés par toute recommandation visant à écarter les élus de la prise de décision, car cela risquerait de déconnecter les organismes des besoins réels de nos communautés. Le principe du "décideur-payeur" doit impérativement prévaloir pour assurer un système efficace et réellement adapté aux citoyens. Nous exhortons la ministre Guilbault à ne pas emprunter cette voie », a déclaré M. Ouellette.

La Table s’attend à une collaboration rapide avec la ministre et les parties prenantes pour maximiser les ressources, et travailler à un cadre financier équilibré et pérenne, pour assurer le développement de l’offre de service en couronne.
 
Un engagement collectif pour l'avenir du transport collectif

Le 5 novembre dernier, la TPECS a organisé un événement stratégique au Manoir D’Youville à Châteauguay, réunissant les maires et mairesses des 40 municipalités du territoire pour discuter des priorités en matière de transport collectif. L'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) y a présenté son Plan stratégique de développement aligné sur la vision 2050, tandis qu’Exo a exposé des solutions visant à optimise la gestion de l’offre de service aux réalités locales.

Les élus ont exprimé de vives préoccupations face aux pressions financières croissantes pesant sur les municipalités, notamment les hausses des contributions municipales annuelles pour la Couronne-Sud, estimées à 20 %. Nous attendons avec intérêt les retombées des optimisations sur nos contributions municipales. Nous rappelons que, à elles seules, ces optimisations ne régleront pas les déficits structurels et qu'une bonification des sources de financement demeure nécessaire. 

Au cœur des échanges, les élus ont réaffirmé leur soutien à la création d'un axe de transport collectif est-ouest sur la Couronne-Sud, une initiative essentielle pour améliorer la mobilité, faciliter l'accès aux services tels que les hôpitaux et les écoles, et dynamiser le développement économique régional. « Cet axe est-ouest, trop longtemps négligé, doit devenir une priorité collective à inscrire au sein du Plan stratégique de développement. Il est temps de nous rassembler pour offrir à nos citoyens des solutions de mobilité adaptées et durables », a déclaré le président de la TPECS.

Il a également souligné que « le transport collectif est un levier clé pour notre développement régional : il soutient la vitalité économique, facilite les déplacements de notre main-d’œuvre et joue un rôle crucial dans la lutte contre les changements climatiques. » Cette rencontre a illustré l’engagement des élus à construire un réseau de transport plus performant, durable et adapté aux réalités de la Couronne-Sud. « En tant que leaders régionaux, notre priorité est de développer une vision claire et de trouver des solutions répondant aux défis d'aujourd'hui, tout en bâtissant l'avenir de la mobilité », a conclu M. Ouellette.

À propos

La Couronne-Sud est l’un des cinq secteurs formant la Communauté métropolitaine de Montréal. Représentant 40 des 82 municipalités et touchant six MRC, elle prend position notamment sur les enjeux de mobilité, de transport, d’habitation, de développement économique, d’aménagement du territoire, d’environnement, le logement social et de gestion des matières résiduelles. Par l’entremise de ses représentant.e.s, la Table défend et fait connaître les consensus et positions stratégiques dont elle se dote auprès des diverses instances, tant sur l’échiquier métropolitain qu’auprès des gouvernements du Québec et du Canada.
 
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Source: Table des préfets et élus de la Couronne-Sud
 
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